Auto Plus France

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Le réveil Oli ?

RESTRICTIONS DE CIRCULATION Etes-vous concerné ? • Si l’on n’en dénombre “que” onze à l’heure actuelle, les zones à faibles émissions (ZFE) vont inexorablement se multiplier d’ici à 2025. Où et dans quelles conditions ? Auto Plus décrypte pour vous cette usine à gaz.

Le courrier des lecteurs • Écrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).

CAMÉRA CACHÉE J-30 avant l’application de la “loi montagne” : les vendeurs de pneus sont-ils de bon conseil ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Le 1er novembre, les équipements hivernaux seront à nouveau obligatoires par endroits *. En prévision de déplacements dans des zones froides, allons faire contrôler à l’improviste nos pneus dans un département non concerné. Les préconisations des “pros” seront-elles pertinentes ? En piste.

La croisière s’amuse

SANCTION POUR UN PETIT EXCÈS DE VITESSE La France, reine de la sévérité ? • Vaste “eldoradar”, notre pays serait, selon Gérald Darmanin, celui qui punit le plus durement les petits excès de vitesse. Vrai ? A l’heure où il est question d’assouplir les sanctions pour ce genre d’infraction, faisons le… point.

À BORD DU CONCEPT CITROËN OLI Une première brique à l’édifice • Adepte des concept-cars atypiques et décalés, Citroën pousse le curseur encore plus loin avec l’Oli. Mélange de crossover, de pick-up et de coupé, cette étude de style au caractère bien trempé se veut une véritable feuille de route pour ses futurs modèles.

RENAULT 5 TURBO 3E Le passé conjugué au futur • En attendant la R5 électrique en 2024, et pour fêter les 50 ans de son iconique citadine, Renault nous gratifie de ce concept inspiré des mythiques R5 Turbo et Turbo 2.

Le chiffre à retenir • 66 m pour freiner depuis 130 km/h

SPECIAL HYBRIDES • Parallèlement au boom des voitures électriques, les modèles hybrides, rechargeables ou non, sont de plus en plus nombreux à investir le marché. Mais il n’est pas toujours facile de séparer le bon grain de l’ivraie. Budget, consommation, autonomie, agrément de conduite : ce dossier va vous permettre d’y voir un peu plus clair dans l’univers parfois obscur des modèles électrifiés.

Les hybrides classiques

Les hybrides rechargeables

PREMIER ESSAI DU SUV STAR DE BMW Recette peaufinée • Best-seller de la marque en France, le X1 revient avec une troisième génération qui entend soigner encore davantage l’accueil à bord, sans pour autant renier ses qualités dynamiques. Le nouveau “boss” ?

LA FORD FIESTA FLEXIFUEL AFFRONTE LA RENAULT CLIO GPL La bataille des carburants • Face à la flambée des prix de l’essence et du gazole, ces deux citadines ont de quoi séduire : elles optent pour des carburants alternatifs plus abordables, comme le superéthanol E85 pour la Fiesta et le GPL pour la Clio. Quelle est la plus recommandable ?

La nouvelle Opel Astra

Du plaisir sur trois roues ?

LES MODÈLES À MOINS DE 60 € TESTÉS PAR NOTRE LABO 9 coffrets antivol de roues à l’essai • Que ce soit pour les jantes ou pour les pneus, les roues sont très prisées des voleurs. Les antivols de roues, aussi appelés écrous antivol, sont indispensables pour éviter de retrouver votre voiture sur des parpaings.

Hybrides rechargeables, une bonne idée ? • Chères en neuf, les voitures hybrides rechargeables étaient devenues (un peu) plus accessibles en occasion. Hélas, le contexte actuel favorise une remontée des prix jusqu’à remettre en question...